बुटवल–नारायणघाट सडक जस्ता धेरै आयोजना चीनका सरकारी निर्माण कम्पनीले विभिन्न स्वार्थका कारण ढिलाइमा परेका छन् । यी आयोजनामा संलग्न चिनियाँ कम्पनीले भारतको जासुसी गरिरहेको आशंका बढ्दै गएको छ ।
विश्लेषकहरू अहिले ढिलाइ हुनुको पछाडि चिनियाँ कम्पनीको रणनीतिक स्वार्थ रहेको धारणा राख्छन्। हालै नेपालमा रोकिएका आयोजनाहरूले चिनियाँ ठेकेदारहरूले आयोजनाको ठेक्का लिने ढाँचा साझा गरे पनि समयसीमा पूरा गर्न नसक्दा लागत बढ्दै गएको र सबपार्कको काम सम्पन्न भएको पुष्टि गरेका छन्।
चीनबाट ऋण र अनुदानमा सञ्चालित आयोजनाहरूले पनि नेपाल र जनताका लागि फलदायी नतिजा ल्याउन सकेको छैन। चिनियाँ ठेकेदारहरूले विभिन्न बहाना र समस्याहरू प्रयोग गरी नेपालमा महत्वपूर्ण आयोजनाहरू ठप्प पार्दै राष्ट्र र जनतालाई घाटा र पीडा बेहोरिरहेका छन्। पोखरा क्षेत्रीय अन्तर्रा्ष्ट्रिय विमानस्थल जस्ता सम्पन्न आयोजनाहरू, साथै जारी निर्माणहरू ढिलाइका कारण प्रभावित छन्, जसका कारण ठूलो समस्या परेको छ।
चिनियाँ ठेकेदारहरूले रोकेका केही आयोजनाहरूमा नारायणघाट-बुटवल सडक समावेश छ। महेन्द्र राजमार्गअन्तर्गतको यो सडकखण्ड दोस्रो पटक विस्तार भएको एक वर्षभित्रमा काम सम्पन्न हुने सम्भावना छैन ।
सडक विस्तारको जिम्मा लिने ठेकेदार कम्पनी चाइना स्टेट इन्जिनियरिङको ढिलाइका कारण सडक निर्माणमा अपेक्षित प्रगति हुन सकेको छैन । दोस्रो पटक म्याद थपेको पाँच महिनामा करिब ४० प्रतिशत काम मात्रै सम्पन्न भएको अधिकारीहरुले बताएका छन् ।
